Falownik to przemiennik częstotliwości stosowany do sterowania silnikami elektrycznymi. Zmienia częstotliwość i napięcie zasilania, dzięki czemu można płynnie regulować prędkość, kierunek i sposób rozruchu silnika.
W maszynach falownik obsługuje wentylatory, pompy, taśmy, wrzeciona, podajniki i wiele innych napędów. Może pracować samodzielnie albo komunikować się ze sterownikiem PLC przez wejścia, wyjścia lub magistralę.
Typowe awarie to komunikaty przeciążenia, zwarcia, zaniku fazy, przegrzania, uszkodzenia modułu mocy, wyschnięcia kondensatorów albo błędów parametrów po zaniku zasilania.
Przed wymianą falownika trzeba sprawdzić silnik, przewody, obciążenie mechaniczne i nastawy. Uszkodzony silnik lub zwarcie na kablu może natychmiast uszkodzić nowy przemiennik.
Przed wymianą falownika warto sprawdzić moduł mocy, zasilanie pomocnicze, kondensatory, IGBT, ślady przepięcia i obciążenie silnika. W wielu przypadkach diagnoza modułu pozwala ocenić, czy naprawa jest opłacalna.
Dotyczy to falowników, przemienników częstotliwości, serwonapędów, softstartów, przetwornic, zasilaczy impulsowych, modułów IGBT i płyt zasilających.
Naprawa falowników i modułów zasilania
Nie jesteś z Wrocławia? Skorzystaj z serwisu wysyłkowego.